国家邮政局监测数据显示 ，11月1日至11日 ，天下邮政、快递企业共处置惩罚快件39.65亿件 ，其中11月11日当天共处置惩罚快件6.75亿件 ，同比增添26.16% ，再创历史新高。为提高“最后一公里”服务水平 ，各家快递公司都十分重视最后网点的运行情形。据相识 ，快递包裹抵达目的地都会后 ，会先抵达转运中心 ，再抵达快递员手中。
今年“双11”购物节 ，快递数目又立异高。国家邮政局监测数据显示 ，11月1日至11日 ，天下邮政、快递企业共处置惩罚快件39.65亿件 ，其中11月11日当天共处置惩罚快件6.75亿件 ，同比增添26.16% ，再创历史新高。
“双11”购物节后 ，陌头巷尾随处可见快递小哥配送的身影。随着货运量较通常显著增添 ，为让消耗者快速、清静地收到网购商品 ，各家快递企业都想了哪些招数？对此 ，记者深入快递公司视察采访。
高科技装备助战“双11”
可以穿在身上的扫描终端、大型智能自动分拣装备、自动包装机……在多个快递分拣现场 ，记者看到种种高科技装备纷纷上阵 ，让快件“跑”起来。
今年“双11”前夕 ，北京顺丰速运有限公司中关村网点快递员刘清静领到了一套新装备。他手腕上佩带的装备外观类似电话手表 ，支持语音签收、地图导航、语音助手、康健管家等多种功效；衣服上挂着的扫描仪只有卡片巨细 ，用手按压扫描仪两侧 ，瞄准商品即可完成扫描。
“有了这个可以‘穿在身上’的手持终端 ，我们取件送件更利便啦！与古板手持终端装备相比 ，这套新装备反应速率快 ，使用便捷 ，险些可以实现‘秒扫’。”刘清静说。
据北京顺丰速运有限公司副总司理姚宏旭先容 ，在这套由顺丰完全自主研发的智能衣着装备助力下 ，快递员平均每票收件可缩短12秒 ，平均每票派件可缩短16秒。“现在 ，我们正在睁开试点 ，以后顺丰的快递小哥都将使用这套新装备。”
收件、打包、贴面单 ，这些环节是商品出库的主要办法。“双11”时代 ，高效、环保的自动打包装备大大提高了企业的发货速率。
“今年‘双11’时代 ，网购手机等电子产品的消耗者很是多 ，我操作的这部自动打包机1小时可以打包300件商品 ，人工1小时最多打包100件左右。”在苏宁通州物流基地3C作业区事情的丁丁告诉记者 ，仅上午3个小时 ，他就完成了1000余部手机的打包使命。“先用手持装备扫描商品信息码 ，电脑会自动打印面单 ，把手机放入自动打包机 ，就能自动打包、贴面单 ，并将快件传出期待分拣。”丁丁说。
据苏宁易购北京物流公司总司理胡潘先容 ，自动打包机通过热塑封口 ，不使用胶带、填充物 ，知足绿色快递对包装“减量化”的要求。同时 ，为了迎战“双11” ，苏宁物流加速推进智慧供应链建设 ，“我们面向家电3C、家居家装、生鲜、百货等多个领域提供标准化、品质化、智能化供应链物流服务 ，全方位提升商品流通效率和消耗者体验。”胡潘体现 ，现在苏宁物流的智能云仓、自动化分拨已经形陋习�；�。
为“最后一公里”提速
家住上海市浦东新区的王熏然是一位专业“时尚买手” ，今年“双11”购物节 ，她最快收到的包裹仅用了不到10个小时。“我在11日破晓下单了一瓶面霜 ，等早上睡醒后 ，包裹就送到了我家里 ，速率真是太快了！”
为提高“最后一公里”服务水平 ，各家快递公司都十分重视最后网点运行情形。据相识 ，快递包裹抵达目的地都会后 ，会先抵达转运中心 ，再抵达快递员手中。在这个历程中还会有1次至2次分拣和重复建包 ，不但需要重复设置分拣线 ，还会带来快件错分、破损等危害。
为使快件投递更快捷 ，中通快递京南转运中心前置了分拣装备 ，通过三段码细分快件归属片区 ，提前为最后快递员建包 ，尽可能地镌汰网点二次分拣环节�？旒执锿愫� ，快递员无需拣货即可直接派送。
“这个步伐不但规避了快件破损危害 ，还可以显著提升派件时效 ，使消耗者能够尽早收到商品。”中通快递北京治理中心总司理姜开勇体现 ，此举将资助北京及环京圈快递网点提升时效和品质 ，同时也为相助网点降低园地等运营本钱 ，真正做到为最后网点赋能。
在“双11”时代 ，中通快递京南转运中心开启了所有4套自动化分拣线 ，每条分拣线效率可达每小时7万票 ，最多只需要设置150人即可完成。“已往古板的分拣装备 ，则需要3倍人力才华抵达这样的分拣效率。”据中通快递京南转运中心司理王召付先容 ，这里的自动化分拣装备单线体规模在亚洲是最大的。“自动分拣装备分为上下两层 ，一层和二层共计696个格口 ，最大进港货物量可达500万件。”
在韵达快递北京转运中心分拣车间 ，记者看到一派热火朝天的忙碌情形。数十个入口岸处 ，一辆辆拖挂货车并排停稳 ，事情职员正有条不紊地将大巨细小的包裹依次放入传送带上。“以往入口岸只需要开启20个左右 ，‘双11’时代我们开放了所有的入口岸�；灯绞倍际强换嵬Ｒ换� ，现在天天都运行十几个小时左右。”韵达北京分公司总司理助理刘勇军告诉记者。
凭证展望 ，11月11日至16日 ，天下快件营业量将达29.7亿件 ，比去年同期增添28%左右。“现在是白天 ，还不到营业最忙碌的时间。”刘勇军说 ，从晚上20时到越日破晓2时至3时是分拣员们最忙碌的时刻。“从晚上18时最先 ，夜班工人上岗 ，人数险些比白班多一半。”
刘勇军先容 ，现在从韵达快递北京转运中心分拣完成派送到网点 ，无需分拣直接拎包派送的快递员人数占比达40%至50%。“在我们派送规模内笼罩的大学和一些职员麋集区域 ，基本都可以实现快递员无需拣货直接派送。”
无接触配送包管清静
“双11”时代订单量急剧增添 ，自动化处置惩罚能力也迎来挑战。顺丰针对货物实验差别化处置惩罚 ，研发并批量交付了单件疏散系统、错分检测、智能装卸平台等立异产品 ，大幅提升了作业效率 ，有用节约了人力本钱。
“在一些大客户总部 ，顺丰投入了楼宇配送机械人试运营 ，提高收派效率 ，积累运营数据和履历 ，为客户带来了无接触配送新体验。”姚宏旭说。
与往年差别 ，今年“双11” ，韵达除了使用自有网络 ，还通过协同物业、便当店、超市、智能快递柜等最后“利器” ，让客户的寄递、收取快件越发个性化、多元化、自主化。刘勇军先容 ，韵达旗下智能快递柜和韵达超市在本次“双11”也施展了主要作用。
在天下泛起新冠肺炎疫情区域 ，为包管用户和快递员、服务工程师在“最后100米”的交付清静 ，最大限度镌汰近距离接触 ，苏宁物流实验“无接触配送”服务。“快递员在配送历程中 ，可电话联系用户确认收货方法 ，优先将包裹投递自提柜 ，或者将包裹安排指定位置 ，如公司前台、家门口等 ，快递员将通过电话和APP、短信等渠道通知用户自行取快递。”
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